Задача любого подбора краски - это максимальное соответствие цвету, оригинального покрытия. Для этого мы используем различные способы определения цвета окрашиваемого авто.
Для защиты небольших сколов от коррозии металлических деталей автомобиля и последующего его распространения, мы рекомендуем их подкрашивать. Для этого подойдёт небольшой флакон с краской и кисточкой. Подбор в этом случае осуществляется по коду краски указанному на кузове автомобиля, либо по (Vin) вин коду.
Для временной защиты больших участков кузова от коррозии, можно использовать аэрозольный баллончик с краской, также подобранной по коду краски, либо вин коду авто.
В случае, если производится кузовной ремонт, требующий локальной либо полной перекраски авто, подбор краски осуществляется по элементу с оригинальным покрытием (чаще всего это лючок бензобака). Здесь мы применяем несколько способов подбора. Это и код краски, и вин код, и спектрофотометр.
Далее мы получаем формулу краски, с помощью компьютерной программы. Из-за того, что в процессе эксплуатации автомобиля, оригинальный цвет краски меняется, задача колориста, добиться максимальной схожести существующего цвета, путём произведения нескольких выкрасок, иногда до 15-20 раз. Только после этого, мы передаём готовую краску заказчику.
Для удобства, оперативности и широты географии, пересылку деталей авто и краски, мы пользуемся услугами транспортных компаний (Новая почта, Укрпочта).